Luftfarten bør være en del af det europæiske system for handel med
CO2-kvoter - ligesom andre energiforbrugende brancher er det. Sådan lyder
et forslag, der i går blev rejst af EU's miljøkommissær, Stavros Dimas.
Det skriver Børsen.
Luftfarten tegner sig for tre procent af den samlede udledning af
drivhusgasser i Europa. Og i modsætning til mange andre brancher er
flytrafikkens udledning stigende. Fra 1993 til 2003 steg udledningen af
drivhusgasser fra internationale flyvninger i Europa med hele 73 procent og
kommissionen forventer at udledningen yderlige fordobles frem mod år 2012.
- Det er ikke fair, at have en sektor som er fredet. Luftfarten bør også
bidrage til kampen mod klimaforandringer, sagde Stavros Dimas, da han
lancerede forslaget.
Ifølge Børsen er den europæiske luftfarts fælles organisation, Association
of European Airlines, endnu ikke noget frem til en fælles holdning til
forslaget. Men fra SAS lyder der meget rosende ord.
- SAS er en varm tilhænger af systemet. Vi synes handel med
udslipsrettigheder er et godt og rigtigt system, siger informationsdirektør
Hans Ollongren.
Stavros Dimas erkender, at et globalt system havde været en bedre løsning,
men konstaterer samtidig at dette desværre ikke var muligt at opnå i
øjeblikket.